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缅甸电动汽车市场持续扩大
发布时间:2024/3/19 浏览次数:152 [ 打印本页 ] [返回上一页]

 来源:人民日报 

  缅甸交通和通信部公布的最新数据显示,自2023年1月取消电动汽车进口关税以来,缅甸电动汽车市场持续扩大,2023年该国电动汽车进口量为2000辆,其中90%为中国品牌电动汽车;2023年1月至2024年1月,缅甸电动汽车注册量约为1900辆,同比增长6.5倍。 

  近年来,缅甸政府通过提供关税优惠、完善基础设施建设、加强品牌宣传等政策措施,积极推广电动汽车。2022年11月,缅甸商务部出台了《鼓励进口电动汽车和汽车销售的相关规定》试行方案,规定自2023年1月1日至2023年底,给予所有电动汽车、电动摩托车、电动三轮车全额免关税优惠。缅甸政府还制定了电动汽车注册量占比目标,计划到2025年电动汽车占比达到14%,2030年达到32%,2040年达到67%。 

  数据显示,截至2023年底,缅甸政府已批准了约40个充电站、近200个充电桩的建设项目,实际已完成150余个充电桩建设,主要位于内比都、仰光、曼德勒等几大城市以及仰光—曼德勒高速公路沿线。根据缅甸政府最新要求,自2024年2月1日起,所有进口电动汽车品牌均需在缅甸境内开设展厅,以增强品牌效应,鼓励民众购置电动汽车。目前,包括比亚迪、广汽、长安、五菱等中国汽车品牌均已在缅设置品牌展厅。 

  据了解,2023年1月至2024年1月,比亚迪在缅甸售出约500辆电动汽车,品牌渗透率达22%。哪吒汽车缅甸代理商GSE公司首席执行官奥斯丁表示,2023年哪吒汽车新能源车在缅订单超过700单,目前已交付200余辆。 

  中国在缅甸的金融机构也积极助力中国品牌电动汽车走进当地市场。中国工商银行仰光分行在结算、清算、外汇买卖等方面为中国品牌电动汽车在缅销售提供便利,目前年处理业务规模约5000万元人民币,并在继续稳步扩大。 

  中国驻缅甸使馆经济商务参赞欧阳道冰对记者表示,目前缅甸人均汽车拥有率较低,在政策支持下,电动汽车市场具备跨越式发展的潜力。中国电动汽车企业在积极走进缅甸市场的同时,要根据当地消费者需求和实际情况,因地制宜做好针对性研发,维护好中国电动汽车品牌的良好形象。 

  记者 谢佳君 

 

 

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